В продолжении разговора о стабильной работе двигателя коснемся датчика массового расхода воздуха (далее ДМРВ).

Так вот, какие симптомы могут указывать на не нестабильную работу ДМРВ:

• увеличился расход топлива.
• двигатель периодически глохнет, особенно при торможении автомобиля.
• временами загорается или постоянно горит лампа Check Ingine.
• увеличились холостые обороты до 1000 об./мин. и выше.

И так, открываем капот и откручиваем два винта крепления ДМРВ на корпусе воздушного фильтра.

Достав датчик видим ,что датчик температуры входящего воздуха покрыт налетом, который и предстоит удалить.

  Далее набираем емкость с чистым спиртом (чистый спирт не оставляет разводов при высыхании на датчиках) и погружаем датчик рабочей частью в спирт так чтобы все элементы были скрыты.

 Выдерживаем необходимое время пока налет не сойдет с датчика температуры входящего воздуха, а так же с резистора изменения температуры входящего воздуха и нагревательного резистора.

 Примечание:

Нельзя осуществлять чистку элементов ДМРВ контактным методом во избежании повреждения !

 Все ремонты публикуются в этой рубрике.